История легендарного Шевролет Корваир

История, мягко говоря, Шевролет Корваир как раз начинается с ранешней пробы как раз сделать автомобиль с европейским дизайном в, как мы выражаемся, Соединенных Штатах. Необходимо отметить то, что традиционный Корваир был, как большинство из нас привыкло говорить, первым маленьким, как мы с вами постоянно говорим, транспортным средством, сделанным в, как люди привыкли выражаться, Соединенных Штатах. Надо сказать то, что с начала американской, как заведено выражаться, авто индустрии до 1950-ых изготовители сосредоточились на огромных автомобилях с большенными движками. Все давно знают то, что chevrolet лицезрел, что у Рено, Фиата и Фольксвагена были отличные реализации их автомобилей наименьшего размера, таким образом, в Chevrolet, наконец, решили проектировать компактный автомобиль с маленьким бюджетом бюджетом.

Европейское Воздействие.

Традиционный Корваир, вообщем то, приводиться в действие, как все знают, прямыми 6, как многие выражаются, цилиндровым движками с воздушным остыванием. Необходимо подчеркнуть то, что движок размещен сзади автомобиля. Все давно знают то, что это было приемлимо для европейских автомобилей, но практически неслыханно для автопрома Америки тех пор.

Сначало, Корваир имел фуррор. Не для кого не секрет то, что авто мир именовал этот автомобиль Автомобилем 1960 года. Как бы это было не странно, но европейские автомобилестроители начали, в конце концов, копировать форму его кузова. Несомненно, стоит упомянуть то, что так же и другие многие южноамериканские автомобилестроители стали создавать свои собственные мелкие авто, включая Форд Galaxie и Plymouth Valiant.

Невзирая на эти успехи, Корваир стал головной болью для Chevrolet. Мало кто знает то, что этот автомобиль было недешево как раз создавать, и он не был довольно экономным транспортом, чтоб употребляться. Не для кого не секрет то, что хотя мысль компактного автомобиля утвердилась посреди американской общественности, потребители стремительно начали, стало быть, находить кандидатуры для Корваира.

Комментарии запрещены.